梁进涛，杨国涛，祝成祥，杨明波

（潍柴动力股份有限公司，山东 潍坊 261041）

农业用拖拉机与其他车辆相比，最大的不同点就是匹配了液压提升装置和动力输出装置（Power take off，PTO）。PTO装置最大的特征就是中间不用油路或液压马达，直接把发动机曲轴的动力通过动力输出轴传递到外部，即PTO 把发动机的能量以最高的效率传递给安装的农机具，如果与发动机匹配的好，可实现较高的能量利用率。

1 拖拉机PTO功率

因为传递动力的过程中避免不了动力损失，大部分的拖拉机动力输出系统只能传递发动机动力的80%～85%。

北美的拖拉机功率是以PTO 输出功率为基准，但在欧洲和日本是以发动机输出功率为基准。严格地说，为了对拖拉机的PTO 能力进行评价，应该把发动机和PTO 功率都标记到产品说明书中。

2 拖拉机PTO

2.1 拖拉机PTO发展历程

拖拉机PTO 是由北美的拖拉机厂商（国际收割机公司，即现在的CNH 全球公司）于1918 年首次在拖拉机上进行安装的。之后的一段时间内，在拖拉机发动机和离合器一侧（右侧）安装有皮带轮，通过皮带给固定农机具（脱粒机和泵等）传递动力。

最初的拖拉机是以牵引作业（犁、耙、播种、中耕等）为主，PTO 的装置只是作为拖拉机的选装部件，故普通拖拉机上没有安装。PTO 的发展与使用三点悬挂装置及农机具的开发有很大关系。

在国际标准中，最初的PTO轴的转速为540 r/min，后来有540 r/min 和1 000 r/min 2 种。540 r/min 的轴径统一35 mm，6齿花键，1 000 r/min的轴径统一为44 mm，21齿花键。1 000 r/min 的PTO 系统只在大功率（PTO 输出功率＞73.53 kW）拖拉机上安装。

2.2 拖拉机PTO现状

现……