国能常州发电有限公司 隋海存 闫世武

近年来国家环保监管政策越来越严格，且受国家能耗双控影响，煤炭入厂标煤单价逐步攀升，致使火电厂煤种掺烧比例偏移，导致火电厂发电炉后灰渣生产量增加，且经营销售受外部环境影响也急遽增大，目前大多数火电厂配套改造磨渣设备提高灰渣利用率、增加经济效益。目前大多数2×100MW 火电厂标配一台120T 地磅，用于计量厂内采购及销售物资，过磅压力很大，本就已满负荷运转，现在增加了磨渣设备，将灰渣从渣库短驳至磨渣车间，经营管理部门需短驳重量进行经营分析，则也需经过地磅进行计量，每天预计50车，增加地磅处的过磅压力及车辆排队拥堵现象。另外政府交通主管部门常态化治理车辆超限超载问题，组织落实源头企业排查和公示，电厂作为源头企业如何有效的控制车辆超限超载是当前迫切需要解决的问题，监管部门进厂直接查看过磅数据，不允许超载。

1 概况

火电厂日常生产中产生的炉后渣存放于渣库内，之后再用于灰渣车短驳至磨渣车间或运输出厂，两者都需要经过地磅进行计量并打印过磅单，用于计量销售和灰渣利用率。灰渣车在装渣过程中放料斗是固定不动的，由于车厢长短不同在装载过程中需司机慢慢移动车辆，保证灰渣均匀装入车厢，不至于堵料或装冒溢出。在车辆装渣过程中需要司机实时关注装渣量，如装超载则车辆行驶至地磅上不允许过磅且不打印过磅单，需司机将装超的灰渣处理回渣库重新过磅，增加运输成本和扬尘环保风险。……