施建峰，冯 颖，陶杨吉,4，郑津洋，梁 琳

(1.浙江大学 化工机械研究所，杭州 310027;2.高压过程装备与安全教育部工程研究中心，杭州 310027;3.流体动力与机电系统国家重点实验室，杭州 310027;4.浙江省特种设备科学研究院，杭州 310020;5.中国特种设备检测研究院，北京 100029)

0 引言

从20世纪50年代开始，发达国家逐渐将聚乙烯管道应用于城市燃气系统。聚乙烯管道具有耐腐蚀、韧性好和经济环保等特点，在城市燃气中的应用非常普遍，早在21世纪初，北美的天然气输送系统就已经达到了90%由塑料管组成，其中99%是聚乙烯管道[1]。我国聚乙烯管道在城市燃气输送系统中占比虽低于某些发达国家，但有强劲的发展势头，正在逐步替代钢管，成为中、低压燃气输送的首选管材，并且逐步拓宽其应用领域，在核电、油气等领域发挥重要作用。聚乙烯管道可防止海水等介质引起的管内积垢和表面腐蚀，逐渐应用于核电厂安全三级与非安全级的用水系统，例如Callaway核电厂、Catawba核电厂和三门核电厂等[2-3]。

随着聚乙烯管道应用范围进一步扩大和其应用领域对安全性要求愈加严格，聚乙烯管道安全性愈发受到重视。据美国塑料管道数据库委员会(Plastic Piping Data Collection，PPDC)在2020年对聚乙烯管道失效位置的统计，69.7%的管道失效发生在管件和接头位置[4]。因此，在聚乙烯管道投入使用前，需对管道薄弱部位进行有效地检测，避免出现安全隐患。无损检测可检测接头内部的焊接情况并检出较小缺陷，避免含缺陷的接头带压服役，保障管道安全运行，提高管网系统的安全性与经济性。……