吴冠龙

（白银公路局高等级公路养护中心 ，甘肃 白银730900）

在高速公路沥青路面中，采用预防性养护技术可以延长沥青路面的损坏时间，提高公路的使用性能。预防性养护是一种早期的主动防御性养护方式，当路面出现较为轻微的病害时，就可采用相应的预防性养护技术，避免病害进一步扩大，延长公路的使用寿命。预防性养护主要针对沥青路面的表面层，需结合高速公路的实际情况和路况检测数据，认真分析路况指标，科学研判，因路制宜，合理编制预防性养护计划和养护方案。

1.预防性养护的主要类型和使用条件

1.1 封缝技术

在该项技术中，主要包括抹缝和开槽灌缝。采用抹缝技术时，使用密封胶直接进行涂抹，可避免路面小型裂缝继续发展。应选择具有良好黏性和弹性的密封胶，一旦发现路面局部出现细小裂缝问题，就要及时采用这一技术进行处理。采用灌缝技术时，需考虑到在春秋季或比较干燥的季节使用。通常要采用灌缝胶对裂缝缝隙进行灌注。

1.2 雾封层技术

雾封层技术主要将具有高渗透性能的改性沥青喷洒到路面之中，形成坚固的防水层，可避免路面出现老化和裂缝。一旦高速公路的路段受到自然风化的影响，或在车流量较大的情况下出现松散，就可采用这一技术。在操作的过程中，要暂时对交通予以封闭，确保乳化沥青破乳后，才能正常开放交通。

1.3 稀浆封层或微表处技术

该技术主要使用的材料有乳化沥青、水、级配石料等。……