冯相国

山东省机场管理集团有限公司总工办，山东 济南 250107

0 引言

监测监控系统的正常运行，是确保机场安全的重要基础，随着科学技术的不断发展，航空行业对新型材料以及技术的应用不断深入，高科技的传感器装置和自动化控制系统等也不断完善[1]。在此背景下，机场助航灯光检测监控系统的设计也在不断发展，但是现阶段系统设计的过程中仍然存在一些问题，在今后的发展中需要不断对系统进行优化和完善，为机场工作提供更加良好的安全性。

1 硬件设计

1.1 多参数组合式传感器

新型民用机场一般采用由多参数组合式传感器构成的助航灯光安全智能监测监控系统，主要包括如下传感器：1台KG3033型号的民用机场用光感型传感器，以半导体压力敏感电桥作为主要的运行原理，不间断地对机场的光感进行检测；1台KG3088型号的民用机场用光感型传感器，该传感器的运行原理为超声波涡街，用以连续不断地检测机场内部光感；1台KG3044型号的民用机场用环境光感型传感器，对机场的光感环境实行不间断检测。

1.2 模入接口卡

新型机场助航灯光安全智能监测监控系统中，主要由PC-6310模入接口卡组成，模入接口卡的输出方式主要有32线路单端或者16线路的多端、单极性信号或者双极性信号。在实际应用过程中，各机场可以根据自身的实际需求，选择合理的方式。在信号输出方面，一般选择0～10 V或者-5～5 V，增益的放大效果可以设置为1、2、5、10倍，在此区间内的放大效果最佳[2-3]。……