APP下载

2台发动机、441 kw、可移动的储氢罐日本常石集团建造全球首艘氢燃料小型客渡船完工

2021-12-01氢云链

上海节能 2021年7期
关键词:发动机

日本常石集团旗下造船公司Tsuneishi Facilities & Craft(TFC)完成“全球首艘”氢燃料小型客渡船的建造。

TFC于2019年与比利时海事集团Compagnie Maritime Belge(CMB)签署协议,结合TFC的造船能力与CMB在船用氢气系统方面的专业技术知识,合作打造一艘氢燃料渡船。

这艘新船由TFC位于日本尾道的船厂建造,被命名为“Hydro Bingo”号,这艘双层甲板的客渡船长19.4 m,宽5.4 m,深1.75 m,是一艘铝合金制双体船,重19 t,配备了2台氢气与柴油混合燃料发动机,最大连续输出441 kw(600 PS)×2 300 min,航速23节,可以运载80名乘客和2名船员。

“Hydro Bingo”号在船尾处安装了一个可移动的储氢罐,可以通过一条与轻质油分离的线路管道向发动机供应氢气燃料,因此不需要充氢设备和运输来提供氢气。

该船满足国际海事组织IGF Code规范要求,并通过了日本小型船舶检查机构(Japan Small Ship Inspection Organization,JCI)的检验。由于采用了双燃料运营,该船可以减少50%的CO2排放。

“Hydro Bingo”号 预计将于下个月在日本西部山口县的德山-久田松港开始试运营,目的是监控该船的详细安全、运营和技术数据。日本化学和水泥生产商德山将为试运行提供氢燃料。


登录APP查看全文

猜你喜欢

发动机
元征X-431实测:奔驰发动机编程
2015款宝马525Li行驶中发动机熄火
2012年奔驰S600发动机故障灯偶尔点亮
发动机空中起动包线扩展试飞组织与实施
奔驰E200车发动机故障灯常亮
奔驰E260冷车时发动机抖动
新一代MTU2000发动机系列
2013年车用发动机排放控制回顾(下)
VM Motori公司新型R750发动机系列
发动机的怠速停止技术i-stop