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入华17年热力不减东风本田CR-V锐·混动e+继续乘风破浪

2021-11-30

科技中国 2021年11期
关键词:发动机系统

在“新四化”以及“双碳”目标的双重驱使下,汽车行业已释放出一个明确的信号:燃油车积极转型,新能源汽车势不可挡。为了更好地满足市场,满足消费者的用车需求,不少有实力的企业都开始了旗下新能源车型的布局。在这当中,较早进入国内市场的东风本田,在今年年初就为我们带来了CR-V的升级版车型——CR-V锐·混动e+。

直击消费者用车痛点,CR-V锐·混动e+应时而生

经典,顾名思义就是能够流传于后世的传世之作。要问SUV细分市场谁经典?相信绝大多数朋友头脑中都会闪现一款车——东风本田CR-V。

自2004年首次进入中国市场,CR-V就以兼顾轿车舒适性和越野功能性的开创性设计,一举打开了国内SUV细分市场,并开创了城市SUV先河。入华17年来,CR-V已经通过不断进化的产品实力,在用户心中留下了空间大、动力强、舒适性高等诸多好印象。

尤其是动力技术的不断升级,更让CR-V成为其他车型“可望而不可及”的竞争对手。从早期的i-VTEC到如今的地球梦科技,从涡轮增压时代的VTEC TURBO系列发动机,到混动时代的i-MMD技术,CR-V通过一系列的技术迭代创新,坐实了自己的“王者地位”。

2021年年初,为进一步满足用户对电动化产品的多样化需求,东风本田再次扩充CR-V产品矩阵,为消费者带来了本田在国内市场的首款插电式混合动力车型——CR-V锐·混动e+。自此,CR-V成为第一款拥有燃油、混动、插混等三种动力系统的城市SUV,这对于丰富家族车型矩阵有着极为深刻的意义。

感受无限接近EV的驾驶乐趣,三种动力模式有惊喜

正如前面所提到的,不断进化的动力,是CR-V征战市场的根本。……

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