李亚平

（1.中共安徽省委党校博士后工作站，合肥 230022；2.合肥工业大学管理学院，合肥 230009）

20世纪90年代，源于经济发展过程中区域协作的需要，长江三角洲（以下简称“长三角”）协同发展的探索实践得以开启。1992年，长三角15个城市召开第一次联席会议，标志着长三角区域协同发展正式迈出重要的一步。2004年，长三角三省市主要领导座谈会制度化，表明长三角区域合作进一步上升到决策层面。2019年12月，中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，并要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。在此背景下，作为推进自主创新和高技术产业发展的动力引擎，长三角国家自主创新示范区高质量联动发展迎来了新的发展机遇［1］。

2009年以来，国务院先后批复建设的国家自主创新示范区有21个。在长三角的三省一市区域内有5个国家自主创新示范区，即上海市的张江、江苏省的苏南、安徽省的合芜蚌、浙江省的杭州、浙江省的宁波温州。国家自主创新示范区在辐射带动、示范引领方面发挥了积极作用，具有显著的示范效应、通融效应、协同效应［2］。长三角区域一体化发展，长三角国家自主创新示范区高质量联动发展，既有突出的经济发展基础［3］，也有天然的生态人文基础。但长三角的国家自主创新示范区要实现高质量联动发展，也面临着产业链规划力度不足、产业结构存在阶段性差距、同质化发展和制度供给深度不够等问题。通过科技创新、制度创新等推动示范区高质量联动发展，这也是长三角区域一体化发展的重要内容。……