文孝霞， 杜子学， 崔晓璐

(重庆交通大学 机电与车辆工程学院，重庆 400074)

一、引言

随着社会经济的快速发展和城市化进程的加快，为缓解日趋严重的交通拥堵压力，近年来城市轨道交通步入快速发展阶段。据国家交通运输部统计，截至2019年，我国超过38个城市(含香港、台湾)建成了城市轨道交通，城市轨道交通运营里程达到5639.88公里，到2020年，运营里程超过6000公里，规划里程达10 000公里，位居世界第一。城市轨道交通产业的快速发展正带动城市轨道交通装备制造产业成为一个前景广阔的战略性新兴产业，城市轨道交通车辆是涉及机械、车辆、信息、电气等技术为一体的复杂智能化产品，涉及多个学科交叉融合，多学科整合性思维的价值日益突显，轨道交通高端装备的进一步创新发展迫切需要跨学科背景的高层次人才。

另外，随着全球化进程加快及新工业革命提速，发达国家纷纷实施“再工业化”战略，重塑制造业竞争新优势，核心是将制造业与信息技术深度融合，实现制造企业的高度集成化、自动化、网络化及智能化。为主动应对新一轮科技革命和产业变革，抢占制造业新一轮竞争制高点，2015年我国提出《中国制造2025》“互联网+”等，明确提出瞄准新一代信息技术、高端装备等战略重点，促进制造业数字化、网络化和智能化。新一轮科技革命是以互联网等信息技术与各行业的深度融合为显著特征，社会即将进入智能时代。对于轨道车辆而言，未来的发展趋势是轨道车辆制造业与信息技术深度融合，轨道车辆新技术的迅猛发展对工程学科知识体系提出了新要求。……