马燕妮

（陕西交通职业技术学院，陕西西安，710018）

0 引言

在我国城市化建设持续推进背景下，城市人口数量不断增长，交通压力随之增加，进而导致城市交通运输水平与城市居民出行需求之间产生矛盾，这一问题将对城市发展起到严重的负面影响。当前，针对此问题的有效解决方案是：建立健全安全高效的城市轨道交通网络。结合实际情况判断出，群众对于城轨交通的安全性更加重视，而城轨列车运行控制系统则是确保车辆平稳、高效行驶的关键性技术装备。在当前通信技术、控制技术以及计算机技术的支撑下，城轨联锁系统信号逻辑正面临自动化升级的需要，其中还包括负责列车运行控制系统CBTC。CBTC在原有铁路信号系统的基础上，对定位进行更加精准的设计，且不再需要轨道电路，有助于城轨联锁系统实现移动闭塞方式的追踪运行，切实提高系统自动化水平。

1 城轨交通运输方式特点

城轨交通与传统铁路存在较大差异。城轨交通受到地下运行条件的影响，使其具备较多特殊化建设要求。

首先，城轨交通具备较高安全性。受到城轨建设空间的限制，车辆密度相对较大，致使城轨故障排查任务难度加大，一旦出现运行事故，则会对乘客安全产生威严重威胁。因此，为提高列车行驶安全性，有必要对信号系统进行进一步升级设计。

其次，城轨交通具备较高精准度。城市车流量大，一般情况下列车会选择正线停靠，且先行列车的实际通过时间与停靠时间均会对后续列车产生不同程度的影响。……