代远

摘要：在我国的发展中，基础设施建设起到了重要的促进作用，地铁作为城市正常运转的命脉，地铁对土地资源合理利用的程度在很大程度上影响着城市发展的方向和速度，也因此使得许多建筑工程在选址时会优先选择地铁附近，也就导致一块区域会出现既有已经投入使用的地铁隧道，还有正在建设的建筑工程基坑，给原本的地址环境造成较大的破坏，如果压力过大还会打破土地原有的受力平衡，使得隧道的内部发生形变，严重影响地铁隧道的安全。因此，对正在进行的基坑作业给地铁隧道造成的影响，分析地铁隧道受到的力和发生的形变有很强的现实意义，对保障地铁隧道结构的正常运转意义重大。通过对近些年相关方面的研究我们可以看出，对隧道侧方的土体进行加固能够有效减小隧道侧方基坑开挖对营运隧道造成的影。

关键词：地铁隧道保护;基坑支护设计;变形控制措施

引言

选择合理的基坑支护设计和施工方案对控制相邻地铁隧道结构的变形至关重要。紧邻地铁隧道侧的基坑支护，应在提高支护刚度的同时便于基坑开挖，阴角部位采用角撑支护，降低对地铁的影响。

1、工程概况

项目基坑位于某市仓储物流区，现已拆除完毕。周边主要为居民区、办公商业区。通过对现场进行实地考察发现，该施工场地为冲洪积平原地貌，这种地貌的地面平整度较高。根据地勘资料该施工场地共有44个孔，孔口的高程在14.10米到16.16米之间，最大的高度差为2.06米。……