杨晴

摘要：地铁交通作为城市快速轨道交通的重要一环，在改善城市交通，方便居民生活，减少环境污染，优化城市格局等方面起到重要作用。本文尝试利用GIS技术对沈阳9号线地铁站站点布局及缓冲区覆盖范围进行了研究，采用半径指标来量化站点枢纽的客流吸引区域和服务范围，为规划者和设计者提供量化手段和依据。

关键词：地铁站点;布局;缓冲区;沈阳市;地铁9号线;GIS分析

1.背景

地铁以其迅速、准时、污染少、运量大、运输效率高和事故困扰等优势，逐渐成为各大城市最重要的交通工具，并在缓解城市交通瓶颈、缓解城市土地利用矛盾、优化城市交通结构、促进经济社会可持续发展等方面发挥了不可忽视的作用。缓冲区覆盖范围作为交通及城市研究中的一个非常重要和基础的指标，代表了特定交通系统从某一点覆盖的范围。地铁站点服务覆盖范围的确定是地铁车站客流规模面积和客流特定性质的重要判断依据，直接影响站点的范围面积及车站周边区域规划等方面。

本文首先对沈阳市现状情况及地铁布局情况进行分析，通过GIS技术对沈阳市地铁站点的布局分布及缓冲区服务覆盖范围进行分析，并重点分析沈阳9号地铁线的站点的布局分布与缓冲区服务覆盖范围，以便评价地铁站点在空间布局及其分布上的合理性。

2.现状概况

2.1区位现状

沈阳市是辽宁省省会、副省级市、沈阳都市圈核心城市，国务院批复确定的中国东北地区重要的中心城市、先进装备制造业基地。……