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对地铁车辆LCU冗余技术的相关思考

2021-11-27宋娟娟

新视线·建筑与电力 2021年5期
关键词:故障

宋娟娟

摘要:本文主要分析了LCU冗余技术,重点介绍了在地铁车辆中LCU冗余技术的应用情况,它不仅能够改良地铁车辆低压控制系统,而且还可以提高地铁车辆运行效率。通过对LCU冗余技术的应用情况进行研究,以期为地铁车辆的安全生产提供可靠保障,创造出最大化的经济与社会效益。

关键词:地铁车辆;LCU冗余技术;应用效果

在现代化城市建设过程中,各大城市开始进行地铁的建设,通过对现有地铁车辆故障进行分析发现,列车出现电气问题的主要原因是继电器等有触点部件性能下降及故障导致,最常见的是易变形、老化,进而引发触点粘连、发热等现象,这样不仅会使电路整体性能下降,而且还会对列车日常运营产生不利影响。如今,随着LCU冗余技术的发展,在地铁车辆运行中得到了广泛应用,大大提高了地铁车辆运行的安全性、可靠性。下面将会对LCU冗余技术进行分析。

1.LCU冗余技术

1.1“双机热备”架构

通常情况下,在LCU冗余技术中“双机热备”系统(图1)主要是由2组可互换且功能完全相同的子系统组成,各子系统都具有故障诊断和检测功能,且采用同时上电热备的方式,其安全性能等级为SIL2。在“双机热备”系统运行阶段,当其中一组出现故障,另一组将会无缝切换到正常工作状态,进而确保地铁车辆的安全、高效运行。

1.2“三取二”架构

该冗余架构属于三通道系统,由3组子系统组成,各子系统功能完全独立,而且将表决电路加入至输出部分,通过逻辑判断后各系统由表决器来对输出结果进行判断,如果3个子系统中有2个输出相同,就可以对外传输或输出运算结果,其所对应的安全性能等级为SIL2。……

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