张国栋

摘要：信息化是我国社会发展的主要趋势，信息化目前已经合理应用到不同行业中，尤其是在公路试验检测中应用取得了不错效果。

关键词：公路工程;信息化管理;工程质量;试验检测

我国智能信息化技术快速发展，在公路工程建设施工中的应用程度越来越高，尤其在公路试验检测工作中发挥出的优势非常明显。与以往的公路试验检测工作相比，合理应用智能信息化技术，试验检测工作效率更快，得到的试验检测数据更加精确，为公路工程施工质量打下良好的基础。在公路工程试验检测工作中，主要的检测环节包含路面结构、路基结构、隧道、桥梁以及沿线各种基础设施检测等。在具体的试验检测工作中，包含了对公路工程的整体平整程度、路面抗滑效果、公路工程结构强度等相关参数进行全面检测。

一、试验检测公路工程项目的必要性

（一）做好施工原材料采购控制

公路工程建设的规模较大，工程线路长，公路工程建设过程中经常会出现不同地质结构和地域，施工环节中出应用大量不同类型的施工材料。因此，施工企业要对采购材料的质量进行严格管控。在公路工程建设中做好原材料的试验检测工作，可以实现对本地区域工程原料全面检测筛查，进而对本地区域内供应的原材料质量是否能够达到要求进行精准判断。

（二）促进新材料、新技术的应用

随着人们对公路工程建设研究的不断深入，公路工程建设中采用的施工技术不断完善，目前公路工程建设中会采用一些新型材料、新施工技术。在公路工程建设中做好试验检测能够实时监测和检查公路工程中应用的新材料和新技术，一旦通过试验检测发现问题，可以及时采取相应措施对遇到的问题进行处理，进而确保新材料、新技术都能够被合理应用到公路工程建设中，合理发挥新材料、新技术作用，进而提高公路工程质量，为人们提供一个良好交通环境，方便人们出行。

（三）实现公路工程各种材料性能的评判

将试验检测技术合理应用到公路工程中，可以实现对原材料具体性能情况的精准判断，对原材料具体性能进行全面、精准鉴定，检测出对公路工程质量可能会造成影响的因素，将质量存在问题的材料排除至工程施工以外，确保只有性能良好的材料才能被应用到公路工程建设中，减少由于材料问题，而引起的公路工程质量问题。

（四）实现对公路工程质量的合理评价

将试验检测方式应用到公路工程中，可以完成对公路工程项目具体工程施工质量、竣工后质量情况的合理评价，通过试验检测获取到相应参考标准。由此可见，将试验检测应用到公路工程中，能够获取到精准的试验数据，进而为后续施工作业开展提供数据支持。

二、公路试验检测中对信息化管理的具体应用

（一）公路试验检测设施信息化管理

公路试验检测中会应用大量不同类型的设备，要想实现对这些设施采取信息化管理，相关部门的工作人员要合理的应用该软件平台完成监控，对各项设备的购买价格、购买日期、设备参数等各项内容进行精准、全面记录。除此之外，管理平台要及时对各项设备系统进行更新，进而让采用的设备能够满足应用需求，同时，也要对检测数据进行全面监督，确保检测结果实用、精准。

（二）试验检测报告信息化管理

试验检测报告是公路工程竣工验收的关键依据，主要记录公路工程运转过程中的质量，以及工程质量结果评审意见。要想提高公路工程整体管理水平与工程质量，公路试验检测机构，要将信息化管理应用到的试验检测数据报告中，降低记录难度。若采取人工方式对试验检测数据进行记录，不仅工作量大，而且容易出现记录错误，会造成较大人员工作压力。而通过对信息管理技术的应用，利用先进信息化技术可以实现对大量数据的整理，减少人力消耗，提高作业效率。总而言之，将信息管理技术应用到试验检测报告中，对试验检测数据进行精准记录，自动完成对数据的计算与分析，能够快速形成数据、图表，减少人为因素对数据造成的负面影响。

（三）公路路面弯沉试验检测工作原理

路面弯沉检测工作可以真实地反映出公路路面的整体强度和质量情况，其检测结果是全面优化路面结构设计工作的重要检测指标，同时也是公路验收工作中的重要参考标准。随着我国智能信息化技术的快速发展，传统的贝克曼梁式弯沉检测机设备已经逐渐被工程单位淘汰，取而代之的是具有更高智能化和信息化技术特点的落锤式弯沉仪器设备，在我国各大公路工程建设单位内部应用非常普遍。通过落锤式弯沉仪器设备的使用，可以有效判断公路路面在车辆行驶过程中整体受力情况以及结构变化情况，通过计算机设备有效获取试验检测路段的相关参数信息，在具体应用中，落锤式弯沉仪器设备在整体的工作精确度更高、工作效率更快。现阶段，落锤式弯沉仪器设备已经慢慢发展成为国内外公路试验检测工作中非常重要的设备类型，并且通过和各项通信技术，如GPS技术和GIS技术之间的有效结合，使公路试验检测工作效率更高。以运载车辆为检测工作载体，基于GPS技术可以实时获取车辆在移动过程中相关的行驶速度信息以及定位信息等，通过通讯链路将所收集到的关键性数据信息直接输送到对应的计算机系统内部车载终端计算机设备，配合无线通信功能模块，将数据信息传输到终端服务器内部进行处理，通过控制中心将详细数据信息直接输送给路面GIS控制系统，以此对整个路面弯沉量进行有效检测。

（四）检测路面产生裂缝的具体原因

在具体的检测过程中通过直接拍摄高清图片的方法，同时通过多组图片的分析和对比，获取其中裂缝问题产生的具体信息。通过这一检测方法的应用，可有效检测路面产生的波浪、拥包以及膨胀变形等多种问题。基于激光位移检测技术的有效应用，可以通过分析激光反馈数据信息，有效判断路面表面的真实变形状态，充分了解路面的病害问题。国外一些发达国家的公路路面损坏检测信息化技术应用较早，如法国的GERPHO是路面信息化检测的最早使用的技术之一，经过数十年的技术研究和发展，该项技术在路面损坏信息化检测工作中的应用已经更加成熟。现阶段，在我国各大公路工程路面试验检测工作中，通过高速线扫描数码相机和激光照明技术的应用，路面损坏问题的检测效率更高，同时，基于热成像技术可有效判断路面产生损坏问题的具体程度。3D激光扫描技术可以更加精确地了解路面产生破坏问题的具体程度，同时对路面损坏问题所生成的相关参数进行精确计算和收集，在我国各大公路路面破坏性问题的试验检测工作中应用非常普遍。由于路面损坏检测技术所包含的内容较复杂，种类繁多，不同的技术方法在应用效果方面也存在着较大的差异。因此，在具体的路面试验检测工作中，需要根据公路路段的具体情况以及周围环境影响因素等进行进一步判断和针对性的选择。

结束语：

应用先进的智能信息化技术进行公路试验检测工作，能够进一步提高公路路面弯沉情况和路面破损情况的检测工作效果，使檢测数据的精确度更高且工作效率更快，因此受到了我国各大公路试验检测工作单位的广泛认可和应用。同时，信息化管理可以约束公路试验检测作业，使公路试验检作业开展有法可依。

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