李江涛

(湖杭铁路有限公司,浙江 杭州 310000)

铁路建设作为我国重点建设项目，一直备受重视，尤其是我国高铁事业的发展，目前从技术水平与建设里程都稳居世界前列，每年的投资金额也十分巨大。随着我国市场经济建设与多种经营模式的发展，铁路逐渐也打破了单纯靠国家投资经营的模式，国有铁路为主把握国计民生命脉，地方铁路为辅解决企业生产需求的共同发展模式逐渐形成，这样就带来了在造价上产生偏差或是波动的问题，完善造价管理体系，是保障铁路建设领域、国家经济秩序的重要措施，要引起充分的重视。

一、铁路工程造价管理的内容

铁路工程造价管理指的是铁路工程按期完成，同时，用最小的成本，获得最大的效益。在从事铁路施工建设的过程中，重视造价的环节，用好造价管理，以促进工程的正常推进。铁路工程的造价管理，涉及土地市场、设备市场、技术劳务市场、承包市场等以及各项预计与实际费用的价格与预算管理，造价的数据一般指的是工程承发包通过招投标，投资者和供给方建筑商等共同认可的价格。做好对铁路工程造价管理，也是铁路系统企业改革的重要内容，关系到企业管理的科学化与规范化建设，更关系到铁路建设质量，关系到国计民生的重要问题。

二、影响铁路工程造价的因素

（一）自然因素

主要是指铁路工程建设中由于自然条件的影响，造成的造价波动与变化的情况。一是考虑到地理条件、地形条件。……