本刊记者 王睿佳

乙醇是一种清洁的可再生能源，其密度与汽油相近，常温常压下呈液态。燃料乙醇一般是指体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇，是清洁良好的高辛烷值燃料和汽油增氧剂，能够有效减少汽车尾气中的PM2.5 和一氧化碳，其作为可再生液体燃料的代表之一，可补充化石燃料资源，降低石油资源对外依存度，减少温室气体和污染物的排放，受到世界各国的广泛认可，并于20 世纪70 年代在一些国家率先得到应用。

我国燃料乙醇产业现状及应用

我国燃料乙醇产业发展相对晚一些，大约20世纪90年代开始酝酿，进入21 世纪整个行业的发展才步入起步阶段。20世纪末至21世纪初，我国连续多年粮食丰收，粮食生产相对过剩，粮食库存居高不下，粮食存储量远远高于联合国粮农组织的粮食安全储备标准，产生大量陈化粮和超期储备粮，国家财政负担加重。此期间，交通基础设施的逐渐完善和汽车工业的快速发展使我国汽车保有量逐年增多，能源需求逐渐增加，环境污染不断加剧，这些都为粮食向能源的转换提供了前提条件。截至2020年底，我国燃料乙醇产量为8.8 亿加仑（约合33 亿升），位列美国、巴西和欧盟之后，占全球产量的3%。

燃料乙醇产业是我国重点推广的新型产业，作为我国战略性新兴产业的重要内容，发展生物燃料乙醇受到越来越多的关注。目前市场上燃料乙醇的应用方式主要有掺烧、纯烧和变性燃料乙醇。其中，乙醇汽油是在汽油中加入适量的燃料乙醇而形成的混合燃料。……