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借壳上市对快递企业短期市场反应层面的影响
——以顺丰控股为例

2021-11-26田治威

长沙理工大学学报(社会科学版) 2021年6期
关键词:上市企业

蒋 欣,田治威,唐 余,闫 威

(中南林业科技大学 会计系,湖南 长沙 410000)

一、引言

随着社会主义市场经济的发展以及电商的出现,人民的购买需求和渠道也越来越多元化,中国的快递行业也进入到了一个前所未有的发展黄金期[1]。在经济供给侧结构性改革的推动下,我国中西部区域物流需求受到了进一步刺激,快递业成为现阶段高速发展的一个产业。2016年,中国快递产业出现了巨大的变革,各家快递企业规模不断扩大,发展如日中天,全国总的快递业务量由19世纪80年代的153万件提升到现在仅仅是2021年的前三个季度就达到673.2亿件,三十年年均增速高达41.5%左右[2]。同时,电商班列、高铁物流等新型经营模式获得重大进展,中国物流业务也走向了新纪元。然而,在时代的驱使下,大大小小快递企业的竞争也越来越激烈,各大快递企业为了谋求发展,并凸显自身优势,纷纷选择上市[3]。

对于上市方式来说,主要包括以首发股份上市(IPO上市)和借壳上市两种模式,其中借壳上市具有成本低、速度快、操作简单的特点,对于处于机遇期的快递行业,借壳上市无疑是一种十分合适的上市方式[4]。顺丰控股作为国内汽车物流公司的龙头企业之一,从创立至今,它在市场上树立了优秀的企业品牌形象。采用借壳上市投资的方法,顺丰控股将可以更好地实现公司的发展,顺应时代变化的浪潮。为此,本文期望通过探讨顺丰控股借壳上市后短期市场反应层面的影响来为其他上市较为迫切的企业提供参考。……

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