程相云

摘要：铁路在运行过程中的维护保养工作是延长铁路使用寿命的重要方法手段，铁路工务普速线路的维修需要定期展开，落实好维修保养质量确保铁路的平稳运行。当前我国铁路技术在各个方面都处于世界领先地位，对于铁路轨道方面的维修和管理工作有着丰厚的经验以及技术积累，在新世纪背景下应针对铁路技术使用的特点，針对性地提出维修管理制度，制定相应的维修举措来提升普速铁路的维护保养质量，以适应时代发展的需要。

关键词：铁路工务;普速线路;维修质量

引言

普速铁路维修的重点主要是三个方面：线路岔口、小半径曲线、钢轨接头。本文通过对普速铁路的维修重点进行论述，通过制度管理、数据分析技术的应用、信息技术的使用、工人素养提升四个方面入手，进一步分析探讨提高铁路工务普速线路维修质量的举措，以供借鉴。

1 普速铁路线路维修的重点

1.1线路岔口

线路岔口是多条线路连接的部位，其结构复杂在使用过程一旦发生故障会影响整个铁路线路的正常运行。线路岔口主要存在的故障现象为前后线路轨向衔接出现偏差、直线部位不够平顺、平直等问题;道岔轨枕爬行及道岔框架尺寸不良;辙叉位置不正，导曲线不圆顺等问题。若不通过定期检修，难以确保铁路的使用寿命。

1.2小半径曲线

小半径曲线问题产生的主要原因是：通过运用无缝拼接技术而影响了小半径曲线的稳定性。……