郭明材 胡逐江

中交二航局第二工程有限公司 重庆 401121

当前的钢筋混凝土保护层厚度，属于桥梁结构工程质量控制过程中的重要环节。当前的公路工程质量检验标准中，明确地将桥梁钢筋保护层厚度的合格率提升到了95%，所以当前保护层厚度也作为一项非常重要的检验指标[1]。与混凝土强度相同的是，如果保护层厚度没有达到相应的设计标准，也会被列入不合格的构件范围内。近几年的工程实践表明，因为当前在施工过程中采取的相关措施不够全面，导致钢筋保护层厚度合格率有所降低，距离新规范要求的合格率有一定差距，所以本文主要针对当前桥梁结构中钢筋混凝土保护层厚度施工质量进行相应的分析。

1 混凝土保护层厚度的影响因素

在桥梁的建设过程中，钢筋混凝土保护层的主要作用是针对桥梁中一些钢筋进行相对有效的合理保护，而保护层的主要厚度过大或过小，都会对钢筋造成一定程度上的影响。假如保护层的厚度超过了标准厚度，就会导致构件表面出现裂缝，假如裂缝没有及时得到有效控制，会导致构件的承载力大幅度降低。假如保护层的厚度低于标准厚度，会导致保护层中钢筋脱落，出现钢筋外露现象。假如保护层受到相应的外力作用，就会导致混凝土出现大面积的剥落。其次，钢筋的断面会不断缩小，强度会逐渐降低，而且钢筋和混凝土之间粘合力也会急速降低，从而致使构件本身的整体性遭到极大的破坏，如果相关人员没有对其进行足够重视，采取相应有效措施对其进行处理，甚至会导致整个结构体系的崩塌。……