水利水电建筑工程施工中混凝土裂缝的防治

2021-11-24金君哲

商品与质量 2021年29期

金君哲

吉林省防汛机动抢险队吉林长春 130021

水利工程施工周期长、技术要求高、提升施工质量难度大。混凝土为水利工程核心材料，其凝结质量关乎水利工程整体质量，实际施工进程中，易受外界因素影响，如温度、操作等，其凝结冷却后出现裂缝较为常见，难以保证水利工程防水效果，对水利工程使用质量及年限造成严重影响。因此，需根据项目实际状况，对混凝土施工中关键点予以把控，进行针对性防治，避免产生裂缝。

1 水利施工中混凝土裂缝成因

1.1 温度因素

在水利水电工程的混凝土裂缝中，温度裂缝非常常见，这一类型的裂缝往往是由温度原因所造成的，在施工过程中缺乏对温度的有效管理与控制，造成了混凝土裂缝。一般情况下，温度是影响裂缝宽度的一个重要因素，在施工建设的过程中，当混凝土内外部的温度差异非常大时，内外温度的不均匀导致温度变形和温度应力的产生，也就诱发了混凝土裂缝。

1.2 人员因素

人员为混凝土施工核心因素，在实际施工进程中，受人为因素影响，出现混凝土裂缝较多，为水利工程质量保证首要解决的问题。在混凝土施工进程中，未严格根据施工规范及标准进行操作，易使最终凝结冷却效果不佳。大体积混凝土施工时，施工若未标准化、规范化，易使混凝土结构出现裂缝。管理进程中未能对混凝土施工严格把控，对其细部未加以关注，养护进程中缺乏预防及保护体系，会使混凝土抗压能力下降，最终养护效果不佳，增加混凝土出现裂缝的风险。

1.3 材料因素

混凝土施工进程中，材料一旦出现问题，易导致配比不当，影响混凝土施工质量。在配比进程中，水泥剂量较多、水灰比较大等，均会对凝结最终成效造成影响。材料使用不当或配比不合适，均会使混凝土收缩程度不均，如泥沙含量较多，使其收缩程度加大[1]。混凝土收缩程度与内外拉应力存在较大差异，会增加混凝土结构出现裂缝的风险。

2 水利水电工程施工中混凝土裂缝的防治技术

2.1 合理配制混凝土原材料

由于混凝土裂缝在一些时候是由混凝土配合比设计不当等造成的，在水利水电工程施工过程中，工程单位需要结合实际的混凝土施工规范，确定混凝土等级强度，随后在此基础上进行各种原材料的试配，进而来确定最佳的配合比。在配合比设计的过程中，必须要保障各种原材料性能的作用，避免对混凝土结构造成不利影响。混凝土配合比设计中，有关人员必须要将原材料的配料误差控制在合理的范围内，具体的配合比设计过程中，只有保证了配料误差控制效果，才能够使得最终的混凝土性能符合水利工程的施工要求与标准。有关施工人员在配合比设计工作中，需要严格根据混凝土施工的具体标准，将各种材料的用量加以有效控制，尤其是在各种外加剂的使用过程中，切忌过多或者过少，否则，都将会对混凝土性能产生不利的影响。

2.2 定期进行检查，实现实时管控

水利工程施工进程中，应对其是否发生裂缝加以关注，实时观测混凝土凝结后是否存在深层裂缝、贯穿裂缝等，若发生存在此类现象，应采取针对性解决措施。深层裂缝可通过将其钢筋去除，重新进行浇筑铺设；表面出现裂缝可直接进行浇筑。应对混凝土凝结全过程进行实时关注，根据实际状况进行科学养护，混凝土凝结初期，其强度通常较小或无强度，可适当增加湿度，以提升其内部拉应力，确保内外拉应力统一，通过适当增加水分、铺设塑料薄膜，以实现保湿目标[2]。此外，对裂缝形成应加以控制，其主要涉及以下几方面：

（1）温度裂缝控制。根据施工实际状况，布设相应的保温装置，针对易出现裂缝的部位，通过增加相应的钢筋加固，减少内部拉应力值差距。

（2）干缩裂缝控制。控制材料配合比，浇筑完成后应观察凝结状况，适当给予水分确保湿度，根据相关标准实施填埋、压实等，对混凝土进行二次抹压。

（3）塑性裂缝控制。主要以浇筑进程中振捣为核心，确保振捣质量。

2.3 加强施工设计，规范施工流程

水利工程设计进程中，应根据项目实际状况，严格根据相关标准及规范，对混凝土进行设计，形成完善的施工流程，保障混凝土施工质量。在具体设计进程中，应全方位掌握项目环节全方位掌握，将其施工中各个环节及薄弱环节加以管控，对易出现裂缝部位加强关注及防治措施，提前管控将影响混凝土产生裂缝因素，减少混凝土结构出现裂缝。应对其结构进行加固钢筋设计，根据施工实际状况，对其施工技术进行科学设计，明确加固流程，减少低配钢筋对混凝土拉应力的影响，降低混凝土出现裂缝概率。

2.4 管理好混凝土的运输

由于水利工程为大体积构筑物，往往涉及的是大体积浇筑作业，为保障混凝土施工作业的顺利开展，一般会采用混凝土泵送浇筑的方式，利用塔吊吊送浇筑方式来浇筑施工现场的零碎混凝土。在搅拌机中卸出有关的混凝土材料以后，工程企业需安排专人来及时将此混凝土运送到浇筑现场。在混凝土的运输过程中，如果运输管理不当，同样会导致混凝土裂缝的出现，在运输过程中，需加强管理，尤其是要保障运输容器的严密性，避免吸水与漏浆情况，降低混凝土运输过程中离析、初凝、坍落度变化等的发生几率[3]。