中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头西车辆段 内蒙古包头 014000

近年来我国铁路运输事业不断发展，过程中所出现的各项技术，使铁路车辆运行速度得到提升，为我国铁路运输事业发展打下坚实的技术基础。结合实际展开分析给出，铁路车辆运行过程中难免产生磨损，零部件方面亦可能出现部分问题。针对问题，应用磁粉探伤技术能够切实将零部件的表面和近表面缺陷予以判定，实现检修工作最大目标，同时提升检修质量以及效率。

1 磁粉探伤技术的原理

磁粉探伤是无损检测中的一种方法，它是在不改变或不影响被检测对象使用性能的前提下，借助于物理手段，对其进行宏观与微观缺陷检测，几何特性度量，化学成分，组织结构和力学性能变化的评定，并进而就其使用性能做出评价的一种探伤方法。磁粉探伤技术的基本原理为铁磁性材料工件被磁化后，由于不连续性的存在，使工件表面和近表面的磁力线发生局部畸变而产生漏磁场，吸附施加在工件表面的磁粉，形成磁痕，显示出不连续性的位置、大小、形状和严重程度。

应用磁粉探伤技术实施检测前，首先将对应零部件予以预处理，磁化，随后施加磁粉或磁悬液，若存在缺陷，磁粉受漏磁场的吸附力，还有重力、液体介质的悬浮力、磁粉微粒间的静电力和磁力的作用，在这些力的共同作用下，把磁粉吸附到不连续性处，将会出现磁粉堆积的现象，形成较为明显的磁痕，从而显示出缺陷的位置、形状和大小。……