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沥青路面的施工工序主要有混合料拌和、运输、摊铺、碾压等。沥青路面的施工应全面把控各环节施工质量，全方位控制工程质量，避免路面出现裂缝、车辙、推移、泛油和油斑等病害，提高沥青路面的交通运输服务水平。

1 公路工程沥青路面施工技术

1.1 配合比控制技术

沥青的质量对于公路十分重要，要想提高公路工事沥青路面施工技术，首先需要注重配合比控制技术。在配合比控制技术中，可以利用马歇尔试验法和抽屉试验法来科学控制沥青混合料的配比。在控制沥青配合比时，可以提前通过试验进行调试，注重加热时间、拌和温度等多种因素，对这些数据进行记录，出现问题可以对这些数据进行研究。如果试验中出现问题，要制定合理的计划，及时做好准备措施，一定要通过调试得到最佳配比时所需要的加热时间和温度。这项工作是非常严格的，所以在配合比控制过程中必须在专业技术人员的指导下进行，严格达到配合比控制的技术标准。注重配合比控制技术，从而增加公路沥青路面使用年限，提高公路工程的质量。

1.2 沥青混凝土的混合搅拌技术

沥青混合料的混合与搅拌，是沥青路面施工的基础。在沥青路面实际的施工中，沥青混凝土配合比设计是混合搅拌技术实施的关键，在沥青混凝土混合搅拌施工中，应该控制以下几方面内容：

（1）进行沥青材料配合比设计。在沥青材料配合比设计中应该根据《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）制度进行设计，保证设计符合国家相关规定。……