马雨佳 王秋红

长春市产品质量监督检验院（国家汽车零部件产品质量监督检验中心） 吉林长春 130000

汽车用制动器衬片俗称“刹车片”（以下简称“刹车片”）是以耐热增强纤维、粘结剂、摩擦性能调节剂和矿物质填料为原料，经混拌、热压、热处理、磨削加工，粘结（或铆接）到钢背（或蹄铁）上等工艺加工制成，是汽车制动系统中最关键的部件，汽车的刹车制动全靠它与制动盘（鼓）的摩擦来实现，其质量的优劣，直接关系到行驶安全，是涉及人民群众生命财产安全和公共财产安全的重要工业产品。

1 刹车片按用途分以下四类：

乘用车（轿车）用盘式刹车片。商用车（中、重型载货车，大型客车）用鼓式刹车片。商用车（中、重型载货车，大型客车）用盘式式刹车。商用车（微、轻型载货车）用鼓式刹车片。

刹车片主要性能要求有摩擦性能、冲击强度、剪切强度等。其中最重要的性能指标是摩擦性能，包括摩擦系数、设定摩擦系数允许偏差、磨损率。理想的刹车片是摩擦系数适中、稳定，即刹车距离既不能过长（摩擦系数太低，超过安全制动距离），也不能太短（摩擦系数太高，乘坐不舒适）。

2 项目分析

2.1 摩擦性能

摩擦性能是刹车片最重要的性能指标，包括摩擦系数、磨损率、设定摩擦系数允许偏差项目。摩擦系数是衬片的基本性能特征。衬片通过与对偶件的摩擦产生制动，摩擦系数的大小直接反映出制动效果。不同类别的衬片从100℃～350℃不同温度段的摩擦系数。摩擦系数太低，制动力不足，刹车距离过长，易产生危险或事故；……