王俊伟

山西路桥第六工程有限公司 山西晋中 030600

混凝土浇筑是桥梁承台建设过程中较为复杂的环节，因为其涉及到的施工流程和环节较为复杂，对项目工程的质量带来的影响较为多元化，所以需要掌握施工技巧。与此同时，还要有针对性的运用相关项目施工技术方法，对混凝土浇筑过程中存在的裂缝问题进行提前整体的质量管控，全面提高桥梁承台施工质量水平。

1 道路桥梁施工中混凝土裂缝类型

1.1 承载力裂缝

在道路桥梁混凝土结构中，最为常见的混凝土裂缝主要为受弯裂缝，主要是混凝土的抗压应力全部由钢筋所承担，且抗拉应力较差，即钢筋拉应力较大，超出钢筋自身承受极限时，道路桥梁钢筋结构出现较大的受弯裂缝。而道路桥梁压力超出混凝土构件所承受的限值，道路桥梁构件出现微小柱体，随着压力的增加，微小柱体对道路桥梁结构的破坏越来越大。因此，在道路桥梁施工中，应重视道路桥梁工程混凝土承载力裂缝的防治工作，提高道路桥梁工程的质量[1]。

1.2 道路桥梁混凝土的收缩裂缝

在道路桥梁施工中，由于混凝土材料自身的特性，其会出现自主收缩现象，贯穿水泥胶体固化的全过程，且收缩与外界条件无关。道路桥梁混凝土施工中，随着混凝土构件的静置，游离水不断地从混凝土中溢出，使得混凝土结构不断地缩小，进而造成混凝土表层不断收缩。在道路桥梁混凝土振捣后，出现混凝土离析情况，加快了混凝土收缩的速度，进而产生混凝土裂缝。……