公路路基边坡稳定性分析及锚固优化设计研究
2021-11-24刘金荣
商品与质量 2021年23期
刘金荣
靖江市交通工程有限公司 江苏靖江 214500
在对公路路基高边坡进行防护技术施工过程中,要遵循综合设计、预防为主、就地取材的基本原则,同时在施工之前还要对周边地质条件、气候条件等影响因素进行全面调查了解,根据实际情况对路基边坡采取合理的防护措施,而且在施工过程中要注重施工到位,为后期养护工作量的减少奠定基础,也能降低整个工程成本。
1 公路路基高边坡的损坏形式和原因
滑坡是公路路基高边坡损坏的常见类型,其主要原因是重力、土壤本身的松动或者外部施工给山体的稳定性带来不良影响,当发生山体滑坡时,部分基岩沿着较为松软的表面向下移动,直接造成道路的阻塞和破坏,轻则影响道路交通的通常和周围人的正常生活,重则危及当时路过人的生命安全。裂缝也是公路路基高边坡损坏的一种形式,是在公路开挖过程中导致表面出现不规则的垂直或水平裂缝,这些裂缝会由于雨雪大风等侵蚀而进一步增加,长此以往将严重破坏路基边坡。塌方是公路路基高边坡损坏最为严重的灾害类型,一旦发生这种情况,将对人们的生命、财产安全构成极大威胁,并对公路造成巨大破坏。
公路路基高边坡损坏的原因主要包括三个方面:第一,公路路基高边坡路段不良地质变化,比如车辆荷载或路基土体内部应力变化导致的不良地质变化,导致的高边坡损坏;第二,高边坡设计方案不合理或施工质量不合格,比如填料选用、施工工艺等不符合规范要求,导致公路路基高边坡质量达不到要求;……
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