高琳琳

松下冷机系统（大连）有限公司 辽宁大连 116600

我国冷链物流产业的不断升级发展，促进了我国物流冷库建设规模的不断壮大，建设的数量也在不断的增强。据相关统计了解到我国冷链物流产业的增长水平保持在8%-10%，这也是对物流冷库需求不断增强的主要原因。对于物流冷库设计来说，在进行冷库的设计、施工的工作上加强了对现有冷库的升级优化，更好的保障了产品的冷冻效率。冷库制冷效率的优化用作也是设计改造工作的重要标准之一，但是收到诸多影响因素的限制，传统物流冷库优化效果不高，所以，进行物流冷库制冷系统的现代化设计成为推动该行业健康发展的重心。文章结合天津陆路港大型物流冷库项目建设实际，对物流冷链的制冷系统应用情况开展分析[1]。

1 项目概况

2018年天津陆路港大型物流冷库开始设计与施工，工期为5个月，总建筑面积为6050平方米，其库内高度为9.5米，可容纳1.5w吨货物，其主要组成部分有低温月台、冷冻库以及冷藏库。低温穿堂温度设置在1-7摄氏度之间，冷冻库温度设置在零下二十摄氏度，其库容量为1.4w吨，冷藏库温度设置在0-5摄氏度，其库容量为1000吨。天津陆路港大型物流冷库建成后可以对麦当劳以及肯德基的所有食品原材料开始实现有效存储，陆路港大型物流冷库在设计之初就充分考虑到节能环保，因此其库温恒定系统主要采用的是热氟融霜与电子膨胀阀供液，地坪则采用的乙二醇加热系统，这样不仅可以实现内循环，同时还可以避免地坪上冻。……