冻结法在富水砂层地铁联络通道施工中的应用
2021-11-24冯彦朋
商品与质量 2021年25期
冯彦朋
中煤特殊凿井有限责任公司 安徽合肥 231000
从地铁通道概念的角度分析,这主要强调的是在施工过程中,一条用于连接上下两行车道的通道或者门洞。如果在列车运行期间,出现了一些火灾事故、意外状况等,乘客可以从该通道中迅速逃离。就目前工作形势来看,在开展该部分的施工设计时,通常会借助到圆拱结构的优势。若想实现排水的目标,便需要在通道中间位置上设置相应的泵房和集水井。当前阶段,在开展地铁联络通道施工过程中,最为常用的方法便是冻结法。从其特点来看,在冻结过程中可能会存在着许多隐蔽性条件,对施工工作的顺利开展产生一定影响。在本篇文章中综合了各个地区的地铁工程建设特点之后,对其具体应用措施进行分析[1]。
1 地铁施工工程风险分析
根据对具体的施工过程研究可以发现:其中会因为多重因素的影响,导致工程在建设过程中出现一些坍塌事故、漏水漏砂事故。综合其原因可以发现:主要表现在以下几个方面中。
(1)如果未对冻结管长度、角度进行有效控制,将会导致施工误差问题的存在。如果在此过程中出现了冻结时间不足的问题,将会直接影响着冻结壁厚度。
(2)如果未对冻结管盐水进行有效控制,当其出现了渗漏情况之后,将会直接导致冻土出现软化问题。
(3)冻结设备的科学化处理也是其中一项重要影响因素。如果未对冻结设备进行科学化处理,或者因为电源故障问题的存在,都有可能会导致冻结壁出现消解削弱的问题。……
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