兰丽娟

山西省阳曲公路管理段 山西太原 030100

伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分，设置在梁端构造薄弱部位，直接承担车辆反复荷载作用且暴露在大自然中，因而容易产生扭曲变形、烂边、沉陷等病害现象，且在安装质量较差的情况下，引起桥头跳车，极大影响了行车的安全性和舒适性。

1 桥梁伸缩缝的概念

桥梁的伸缩缝是指在施工的过程中，为了防止工程的结构受到外部环境，包括温度、湿度等的影响，造成构件的破坏，影响工程结构的使用质量和使用寿命，而在工程较长方向合适位置设置的，主要是以竖向为主的构造缝[1]。伸缩缝主要处于桥梁、路面、房屋的建筑使用中。除此以外，桥梁自身的混凝土收缩以及车辆的荷载也会造成桥梁整体长度的变化，从而使桥梁的梁端发生位移。伸缩缝能够在桥梁上部结构的活动端以及桥面的断缝处进行设置，以此来满足桥梁的变形和保证相关车辆的行驶安全。

2 公路养护管理中桥梁伸缩缝的问题现状

2.1 外部环境因素

公路桥粱伸缩缝施工受气温因素的影响，当温差变化幅度较大的时候，便很容易出现梁体的变化，尤其是其经常暴露在自然环境中，很容易因为不可控的气温因素而致使其桥梁结构出现问题，影响伸缩缝施工质量。而且混凝土很容易受到收缩徐变影响。这是因为混凝土本身具有收缩性、徐变性，无论是钢筋混凝土，还是预应力混凝土，其所具有的收缩性而影响桥梁伸缩缝的质量，引发变位状况。……