刘雷

山西交通控股集团有限公司临汾南高速公路管理有限公司 山西临汾 041000

随着社会经济的快节奏发展，对道路运输的需求量越来越大，高速公路的荷载随之大幅度增加，部分高速公路已经不能满足社会发展的运输需求，应及时进行加宽拼装改造，这就需要相关部门以高速公路实际情况为出发点，科学运用施工技术，在充分利用原路面的基础上，充分考虑施工全过程的经济性，为提高高速公路的应用价值打好基础。基于此，本文主要对高速公路加宽路基的病害及预防措施。

1 高速公路路基加宽拼装施工技术概述

通常，高速公路扩建主要采用两种方式，即两侧直接拼装和分离扩建方式，前者是利用原有道路，先将原有道路两侧的隔离设施拆除，在原路面左右两侧进行加宽施工，而后者是指在原有道路的一侧或者两侧重新修建道路，达到加宽道路的目的，形成更多行车道。这种拼装施工方式存在一个弊端则是新路面与老路面的结构及性能不同，车辆荷载作用下的应力较为集中，容易出现路面拼装裂缝问题，导致道路损坏严重，影响道路的使用寿命[1]。因此，进行路基加宽拼装施工过程中，可以采取挖台阶的方式，将新旧路面进行拼接，有助于提高整体路面承载能力。在路面拼接处使用合成材料作为连接料，以防止或避免拼接裂缝的产生。拼装施工过程如果只使用玻纤格栅，虽然可以起到较好的拼接效果，但是不能很好地阻止水分渗入裂缝，致使道路早期病害严重。……