李婉露

辽宁省交通规划设计院有限责任公司 辽宁沈阳 110166

高速公路智慧服务区建设的目的是以云平台技术、“互联网+”、物联网技术、大数据分析技术、AI技术等新技术为基础，通过各种数据的收集、分析、应用，为服务区过往司乘人员提供更为现代化、智能化的服务体验。

1 高速公路智慧服务区安全管控智能化建设现状

高速公路智慧服务区建设将设施、设备、系统以及日常运营流程统一串联起来，通过在系统上建立互联、将相关数据有效汇集、借助数字技术的帮助，进而为司乘人员提供了更有价值的服务。不过受到经济、地域等因素影响，目前高速公路智慧服务区建设中仍存在如下主要问题[1]。

1.1 智能化建设存在盲目性

智能化建设蕴含较高的技术含量，需要将多专业、多学科知识进行融合。从我国目前智慧服务区建设现状来看，由于需求方缺乏对信息化产品及智能化工程技术的了解，在与施工方沟通时不能对智能化工程进行准确定位，提供明确的需求清单，因此在智能化建设中存在一定的盲目性。

1.2 智能化建设存在“信息孤岛”现象

近年来，随着“互联网+，AI、云计算等技术的不断发展，国内高速公路服务区基于实际需要开始进行信息化建设，但目前还处于“各自为战”的局而，在总体上缺乏顶层设计理念，数据碎片化、应用不集中等问题不断凸显，智能化建设民期停留在初级阶段“信息孤岛”现象极大地浪费了数据资源，影响了高速公路服务区的智能化、智慧化发展，甚至可能影响业界对该领域发展前景的预估。……