蔡黄凡

天津市政工程设计研究总院有限公司银川分公司 宁夏银川 750001

当前，我国大部分小城市的道路交通系统还停留在十几年前甚至几十年前，由于当时我国的经济发展水平还不高，针对道路交通系统的设计还不够完善，没有考虑到对于汽车数量增多对于交通道路系统的更高要求，同时，随着我国基础设施建设的不断完善，小城市的道路交通系统在与其他城市地区的连接性上也更加密切，这就使得我国目前必须对小城市的道路交通系统进行重新规划设计，优化当前的道路交通体系，缓解小城市中存在的道路交通压力。在小城市的道路交通系统规划中，由于小城市的交通特征和道路使用性质与大城市的道路交通系统具有显著的差异性，因此，在做小城市的道路交通系统规划方案时，我们必须结合小城市道路交通系统的具体特点，针对小城市对于道路交通的独特需求，实事求是地制定相关的优化解决方案，以此来保证更好地建设出有利于社会发展，方便人们出行的合理的小城市道路交通系统。本文研究的小城市道路交通系统主要是针对城市规模20万及以下的小城市的交通道路系统建设，旨在能够为我国优化小城市群的道路交通系统，推动我国城市化发展不断进步提供借鉴。

1 小城市交通道路的现状和特点

1.1 小城市交通道路的特点

与大中城市相比，小城市道路系统明显地具有等级低、密度大、自由式道路多的特点，交通流量较小，交通结构中机动车交通流量比重较低，步行及非机动车交通流量比重较高等特点。……