孙建建

哈电集团哈尔滨电站阀门有限公司 黑龙江哈尔滨 150000

阀门是流体控制设备中最为关键的部分，发挥出了核心效用。在科技进步下，我国各个领域都取得相应突破，特别是汽车行业，对高温阀门的需求更大，对其要求也越高，因此，近几年，高温阀门设计一直在持续创新中。对于高温阀门设计的重点，业内人士放在了既能满足需求同时也能保障安全方面。因此，笔者根据具体的高温阀门设计的相关技术展开了探究，希望高温阀门设计技术取得更大突破，获得更好发展。

1 影响高温阀门设计的因素

1.1 热膨胀量的影响

材料的热膨胀技术以及零件承受热载的差别等条件是直接导致热涨量差别的主要因素。因此，在进行高温阀门设计过程中，应当将这些因素的影响都充分考虑在内。为了使得阀芯的温度尽快与管线流体的温度相一致，可以通过将热态高温流体导入温度较低的阀门，使得横截面积较小的阀杆完成对阀芯的散热。由于阀座的散热条件与阀芯不同，其膨胀量也有差别，虽然是同时加热，但是最后的膨胀量等性能却有所不同。因此，在确定阀门零件间的工作间隙时，应当增大其范围，以保证在高温介质的情况下，避免零件之间出现卡死或是擦伤的现象，有效地减少零件因为温度造成的损伤。但是间隙的增加量也一定要适中，应当依据材料的热膨胀系数、应力以及实际使用温度来确定[1]。

1.2 擦伤问题

擦伤一般与材料的配对、温度、表面光洁度、硬度、载荷等因素有关。……