李军

山西通畅工程勘察设计咨询有限公司 山西太原 030000

1 人性化设计理念

以人性化设计理念而言，其对公路设计发挥了极大的影响。在进行公路设计时，人性化理念要求公路必须和周边环境等诸多因素实现高效的协调，从而保障和时代发展步调的一致性，并可以在行车舒适性以及安全性等方面得以较好的体现。由此能够发现，人性化理念为当前公路设计过程中极其核心的一个构成因素[1]。

2 公路设计中人性化理念的体现

2.1 路线方案设计体现

在规划、设计路线方面，此方面的工作主要是从所在区域民众最佳出行路线层面进行，也就是说所设计的路线能够体现出最大化的经济效益，并且可以促使周边实现更大范围的经济增长。

在公路路线方面，应该展现出极强的辐射性，也就是说公路的建设要经过一个过程，可以结合当地的经济发展规划方案，进而构建出可以与经济发展方案相符合的路线。所以在开展公路设计工作的时候，应该表现出相应的前瞻性，将人性化理念作为核心设计思想，它可以非常好地对所在区域的公路进行连通、整合，从宏观上结合该区域的经济发展方案，使公路建设更好地服务于当地以及更大范围的经济发展。

公路建设除对社会经济带来巨大的正效应外，也不可避免的在其建设和运营期间对沿线的环境有一定影响，最直接的体现便是土地资源的占用、生态环境的影响。所以在公路路线设计时，应将人性化理念作为核心设计思想，统筹考虑公路对沿线环境的影响，做好工程环境影响分析，达到公路功能要求与减少环境影响的合理统一。

2.2 公路功能区设计体现

在公路功能区方面，应该予以足够的重视，也就是说公路设计不能仅考虑其通行功能，还应该关注辅助设施的设置。例如，在公路设计中，结合沿线自然景色和人文典故等布置观景停车休息点，以供驾驶员停车休息观景，缓解疲劳。而在一些高等级公路设计中，需要设计非机动车道、加减速车道等，之所以进行这些功能区的布设，主要是从驾驶安全的视角进行，同时也能够对公路的畅通性有所保障。所以，在人性化理念指导之下，公路功能区得到了极好的发挥，呈现出人性化发展的态势，也就是说不同主体的出行需求都可以在公路中得到满足。加之绿色出行理念在近几年得到很好的发展，步行、骑行备受民众喜欢，在公路设计中，现有技术达到了功能区精准设计的水平，机动车道、步行道、骑行道可统筹考虑，以便于不同需求人群出行、游览。并且在公路具体设计过程中，在功能区创新上，也可进行丰富的设计，例如，在进行骑行道构建时，会有一些音乐车道，当骑行其中，便会响起音乐，从而产生更加人性化的感受[2]。

2.3 安全设计体现

在隔离带设计方面，通常使用相对低矮的树木或者草坪，这样既可以起到隔离作用，同时也不会对驾驶员的视线造成干扰。

而在车道设计方面。由于交通量的增加，交通事故频发。所以开展公路设计时，应做好相关的安全设计工作，以人性化理念为指导思想，通过关注急弯陡坡路段，布设相应的避险车道等，更好地助力公路安全运行。例如，在避险车道的人性化设计中，借助分析相关的驾驶规律，选取合理的设置位置，并且借助布设护栏等方式，以保证行车安全。

2.4 附属功能设计体现

在附属功能方面，即使这项功能未能够展现出特别的功用，然而在公路具体应用中却是极其关键的。在宏观层面上表现出人性化设计理念，能够起到极其关键的作用。公路附属功能的有效实现主要是基于公路周围区域来进行设计的，并且还应该展开科学优化，这样既能够达到公路工程的具体要求，还能够非常好地保障出行的安全，并能够很好地展现人为本理念。在公路设计过程中，科学构建非机动车道能够给民众带来更大的便捷性。结合附属功能设计而言，在具体设计中，适当增设外形设计和色彩设计可促进公路设计向着多元化方向不断发展，并同时提高公路工程附属功能应用价值。

2.5 人文景观设计体现

进行公路设计时，应该关注隔离带、行道树绿植工作，栽种一些能够和所在区域文化符合的植物。举例来说，南京在进行公路设计的时候，便会从当地的实际出发，选择具有代表性的绿植作为行道树，梧桐树栽种则是能够展现出南京的文化气息，并且可以很好地保持一致，达到和谐发展的状态;而在护栏设计作业时，以传统护栏来看，会过多的将关注点放在功能的强调上，从而有效地实现保护作用。但是应用了人性化理念之后，护栏不但能够展现出相当程度的实用功能，亦可以呈现出较好的美观性[3]。

3 结语

通过对公路设计展开深层次的研究可以看出，当前非常关键的一个要点为公路建设时人性化理念的具体体现，而该理念的有效应用，则是应该强化对其应用价值的重视。特别是当前公路服务品质得到了极大的提高，在此背景之下，必须强化对人性化理念的应用，从而能够使得公路表现出更加优越的安全性、人文性、效益性和生态性。