公路工程沥青路面施工技术与质量控制探析

2021-11-23杨好问

商品与质量 2021年19期

杨好问

中国新兴建设开发有限责任公司北京 100039

我国已建大多数高等级公路是沥青混凝土路面，面对日益增大的交通流，必须具备良好的平整度和压实度，确保路面承载能力和抗滑能力达到要求。摊铺碾压是沥青混凝土路面施工的关键环节，比如碾压工序直接影响到沥青路面的施工质量；碾压密实度达不到设计要求，则路面极易出现车辙和水损。为保证沥青混凝土路面的压实质量，必须结合工程实际，不断改进传统的摊铺碾压工艺。

1 工程简介

卡尔巴套-迈卡普恰盖Km906-1321段国家级公路建设工程项目（415公里项目）起点位于东哈萨克斯坦州中部城市卡尔巴套市，途经科克佩克特、图格尔、斋桑，终点至麦卡普沙盖，与中国新疆吉木乃口岸至阿勒泰的S319公路相连，全线长415.2公里，共分为10个标段。其中1-5标段由联合体哈德公司承建，6-10标段由新兴公司承建，其中第8标段为自施标段，全长43.228公里。本工程为改扩建项目（三级路改二级路），全线采用双向两车道，设计时速120公里/小时。本工程路基宽度15m路面宽为9m，主路路面结构层为5cm沥青玛蹄脂碎石+10cm粗粒密性沥青混凝土+15cm粗粒多孔沥青碎石+18cm级配碎石混合物C4+24cm天然砂砾混合物。工程项目包含涵洞40道，休息区2个，无桥梁等大型结构物，上报国家鉴定中心预算总造价155.46亿坚戈（非最终造价），合同工期54个月。