回弹弯沉检测方法在公路路基路面检测中的应用

2021-11-23谭苗苗

商品与质量 2021年14期

谭苗苗

安徽省阜阳市建设工程质量检测站安徽阜阳 236000

在高速公路建设过程中，一些路基路面的病害和质量隐患会影响后期路面耐久性和行车舒适度，所以应积极开展科学的施工质量检测工作，采用专业设备和检测手段，对可能发生的路面病害和隐患进行详细的检测和分析，确保路面质量稳定。下面详细分析回弹弯沉检测在路基路面试验检测中的应用，例如用回弹弯沉检测评价路面的实际承载能力。

1 回弹弯沉检测方法的概念

回弹弯沉检测方法定义为：在规定的轴力作用下，公路路基轮隙位置出现的全部垂直变形值和公路路面垂直回弹值。此处，垂直形变和回弹值通常不大，一般情况下数值单位保留为0.01mm。测得的数值能反映路基路面施工过程中的强度和刚度，一般情况下，当回弹弯沉数值很小时，说明无明显塑性变形，且承载力良好；当回弹弯沉数值超过一定范围时，说明有较大塑性变形可能性，且承载力较差，导致其耐久性下降，因此在实际施工过程中应加强对回弹沉降的关注和控制，确保其达到合理的范围。同时，应确保路面路基回弹弯沉检测法在公路施工中严格遵守标准和规范。

2 路基路面回弹弯沉影响因素

对整个路面结构的刚度和强度而言，路面的回弹沉降值是一个反应指标，它能真实地反映路面的质量和使用状况。一般情况下，回弹弯曲沉值与路面结构塑性变形量成比例关系。当疲劳强度不够时，它的承载能力就会受到影响。影响路基路面回弹弯沉的主要因素有三个：①弯沉标准。随着科技发展，为适应新的运输方式，越来越多的车辆积极配合新的弯沉标准进行检测，包括轴重、气压和单轮传压等。与此同时，在严格遵守有关标准和规定的基础上，车辆的性能也在发生改变，力求保证检测数据的适应新的交通运输环境。②温度影响因子。在弯沉检测情况中，温度影响系数是一个重要影响因素。施工过程中应根据温度的实际情况，及时、有效地调整温度系数，保证测量值的准确性。③人力因素。工程实际施工过程中，相关操作人员的专业素质、操作方式和步骤都可能影响检测结果，一旦检测结果出现较大误差，就会产生不准确的数据，后果可能很严重。

3 回弹弯沉测量的工具

测量公路路基路面硬件设备是测量工作开展的前提。弯沉主要设备大多是专用的，以保证检测工作的效率和准确性，获得准确的测试数据。

4 回弹弯沉检测法的应用基本原则

①科学管理。回弹弯沉检测应严格按照有关检测标准，制定科学、合理的检测方案，以保证整个检测过程科学、合理，检测结果真实可靠，在保证检测结果真实可靠的基础上，可以加快检测进度，缩短检测时间。②质量优先原则。回弹沉降值的大小与公路路基路面的强度和刚度直接相关，它能指导公路的使用状况，评价路基路面的施工质量，保证耐久性。③程序公正的原则。路基路面的回弹弯沉检测，必须严格遵守国家和行业标准规范，科学检测，才能提高检测结果的准确性。

5 回弹弯检测方法在路基路面检测中的具体应用

回弹弯检测检测方法可以应用于路面结构设计、施工过程和验收等方面，可以应用于旧路加固设计中，其目的都是为了确定承载能力。由于回弹弯管检测方法的应用简单，因此受到了越来越多的关注。①路面结构设计。规划设计完成后，应根据设计参数对回弹弯沉进行设计。在公路建设工程中，这也是必不可少的一步。获得合理准确的弯沉数值后再进行设计，并考虑高速公路的塑性要求，保证其承载力合格。②施工控制和施工验收。高速公路建设工程施工中，施工控制和施工验收是建设方对施工成果的重要把关。建设验收的定义是指对整个工程全线完工后的公路的总体质量进行检查。回弹弯沉检测就是施工控制与施工验收的一种检测方法。③旧路补强设计。蓬勃发展的社会经济对交通运输行业也提出了严峻的挑战，交通工具的种类和数量越来越多，对公路的安全质量、承载能力、强度和刚度等指标提出了新的要，老旧公路耐久性下降迅速，因此需要对旧路进行加固。老路补强设计时，可以采用回弹弯沉检测法，该方法可为老路补强设计的修改程度提供指标，便于实时掌握老路补强设计的施工过程。

6 回弹弯沉检测方法在路面试验检测中的应用现状

高速公路路面质量检测，广泛采用回弹弯沉检测方法。但由于现场环境的影响，这种检测方法在实际应用中仍存在一些问题：①弯曲沉标车的标准变化慢，但运输行业的快速发展，原弯沉标准不能适应新的发展要求。②温度修正不合理，需针对温度变化改变检测系数，但是实际操作中，检测人员不重视。③检测人员缺乏专业性素质，专业能力差异很大，不能保证整体弯沉检测数据的真实。

7 回弹弯沉检测方法在路面试验检测中的优化应用措施

为了提高路面试验中回弹弯沉检测方法的质量，应针对试验中出现的问题，提出优化措施：①强化操作人员专业性能力。要加强专业培训，使强化质量管理培训、专业回弹弯沉检测落实培训，提高操作者自身的公路检测能力，保证公路路面各项检测工作真正落到实处，全面提高公路施工质量。②加大技术、科研、资金投入力度。要确保回弹弯沉检测方法的可靠性，必须加大技术、科研和资金投入，确保路面试验和检测工作的顺利进行，避免因资金不足而造成部分设备缺乏维修经费，人员不经过专业培训，影响检测结果的准确性。在加大科技投入的同时，积极研发新设备、新检测方法，促进回弹弯沉检测的良性发展。③健全管理档案。对于公路路面完成回弹弯沉检测，应及时建立管理档案，了解路面检测的实际情况，为下一次检测打下基础。道路路面试验和检测结束后，应根据回弹弯沉检测结果，记录回弹弯沉检测方法的应用情况，提高检测的有效性，从而提高路面测试检测质量。