彭春

山西交通控股集团有限公司大同北高速公路分公司 山西大同 037000

近年来，随着国家信息网络基础设施建设持续推进，我国高速公路的信息化水平也在逐步提高，电子地图规划线路、二维码技术控制施工成本等互联网技术在高速公路工程施工管理方面已得到普遍应用，但在高速公路养护施工管理领域，信息技术应用渗透、融合还不充分，信息化进程相对滞后。本文结合当前高速公路日常养护施工管理现状，对信息化应用实践提出一些具体建议。

1 当前高速公路养护管理存在的问题

1.1 管理与养护的权属不明晰

中国特色社会主义制度下，我国高速公路的管理与养护工作的负责单位是高速公路管理局，主要采取的是行政管理方式，养护经费包干，对于一些常规性的养护工作，可以按照要求逐步进行，但是，这种运行体制从本质上来讲，还存在很多的问题，极大地影响了养护施工的效果。因为与之对应，除常规性必要机构与组织架构外，具体的养护工作多交给了外包的公司团队，而行政单位对于外包组织的实际构造与人事安排往往又知之甚少，这就容易导致在具体的工作中出现监管问题，但最终由于行政单位的管理性质和外包公司的雇佣关系而导致的责任推诿、养护与管理水平低下等问题。

1.2 养护管理相关制度规范不完善

我国高速公路的管理与养护的制度规范不健全，积弊已久。一方面，是因为我国各地区社会经济发展情况不一致，无法出台宏观上的有效统一的规范；……