郭爽

摘  要：合理设计液化天然气码头消防系统，能够提高液化天然气的装卸作业安全性。基于此，本文详细阐述了消防系统的探测报警、水灭火、细水雾灭火、气体灭火、泡沫灭火部分的设计，深入分析了LNG码头消防系统建设，希望能够为液化天然气运输、装卸安全作业水平的发展提供助力。

关键词：码头消防;探测报警;气体灭火

引言：

LNG本身就属于易燃易爆物质，其在装卸过程中会接触到空气，而且涉及到液体的流动和摩擦，极大地增加了码头的火灾风险，因此，为了保证码头作业的安全开展，应设计好配套的消防系统，并编制科学、合理的设计方案，以更好地控制LNG码头作业风险，提升LNG装卸作业水平。

一、消防系统水喷雾范围设计

在LNG码头消防工作中，水喷雾是一项重要的灭火手段，能够有效遏制火灾的蔓延，防止事故严重性加剧。为此，在消防系统设计中，必须做好水喷雾系统设计，并合理化水喷雾范围的规划，保证消防系统的码头防护能力。在此过程中，从现行的规范要求上来看，《LNG码头规范》指出，疏散逃生通道应设置自动水喷雾系统，而按照字面理解，可以将此条规范阐释为，将水喷雾范围限定为逃生通道即可，但事实上，如果仅在逃生通道位置设置水喷雾，显然不能有效保障码头的消防安全，因此，应当根据火灾的热辐射距离，以及风向、气温、码头平面布置等因素，设计水喷雾范围，以充分发挥消防水喷雾系统的冷却、灭火效用，增强设计效果。……