2021年中国汽车维保行业市场规模为8 263亿元

根据“德勤”对汽车后市场的分类，汽车金融市场占比29%，为汽车后市场最大细分市场，其余的维修保养、二手车、汽车保险、汽车用品和汽车租赁分别占汽车后市场的19%、18%、16%、15%和2%。其中，对维修保养来说，基于我国汽车产业的不断壮大、汽车保有量快速增长、汽车“老龄化”的发展趋势下，我国汽车维修保养市场规模保持快速增长，年均增速始终保持在13%以上。预计2021年我国汽车维保行业市场规模为8 263亿元。

乘联会：10月乘用车零售达171.7万辆

11月8日，乘联会数据显示，10月乘用车市场零售量达到171.7万辆，同比下降13.9%，相较2019年10月下降7%，10月零售总体不强。2021年1～10月的零售量累计达到1622.7万辆，同比增长8.7%，较1～9月增速下降3%。10月新能源乘用车零售销量达到32.1万辆，同比增长141.1%，环比下降3.9%。2021年1～10月新能源车零售213.9万辆，同比增长191.9%。新能源车与传统燃油车走势形成强烈对比。

美研究称电动汽车用车成本超过燃油车

美国经济咨询公司安德森经济集团上周发布了一份报告，题为《比较：电动汽车和内燃机车的真实世界成本》，将电动汽车和燃油车的实际用车成本进行了对比，得出结论是：开电动汽车并不比燃油车更便宜，某些情况下甚至会更贵。该研究有四个主要发现：一是除了电力以外，电动汽车还有四项额外成本，即家用充电桩成本、商用充电成本、电动汽车税和“空车里程”(即满世界寻找充电桩时白白耗费的里程)；二是电动汽车的充电成本比燃油车的加油成本更高；……