袁雪松 乔勇军 伍德成

【摘 要】随着人们精神生活的日趋丰富，针对旅游爱好者的旅居车的功能日渐增多，驾驶的舒适性及其功能的个性化是目前旅居车主要发展方向之一。旅居车与普通的乘用车相比，对通风、保暖、制冷等功能的要求更加严格。而且，旅居车在实际使用场景中经常需要在驻车的情况下实现通风、保暖、制冷等功能，比如驾驶者在夜晚休息时需要开启空调。对于此类的应用场景而言，常规的乘用车在开启发动机的状态下启动汽车空调，势必会影响驾驶者的休息体验。因此，文章通过研究更为人性化的汽车空调控制策略，并大胆创新，旨在介绍一种更智能的汽车空调控制模式并发表关于该模式的见解。

【关键词】旅居车;汽车空调;控制策略

【中图分类号】U463.851 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2021）10-0046-03

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近年来，国内外学者对汽车空调的研究日趋成熟。目前，乘用车领域主流的汽车空调控制模式采用自动控制的方式，该模式是通过采集外部环境温度、车内温度、进出风口温度等条件并通过PLC或者单片机等方式，经过一定的逻辑处理使控制空调系统自动运行以保持车内温度恒定。对于燃油车而言，这种模式在行车过程中会提供一个较为舒适的驾驶环境。但是，在长时间驻车的情况下，驾驶员开启空调不仅会损耗汽油，增加二氧化碳的排放，还会导致发动机中累积汽油，进而影响二氧化碳的顺利排出，长时间停留原地对发动机肯定会有很大的损伤。……