吴翔

（黄冈市公路规划勘测设计院 湖北 黄冈 438000）

0 引言

在“互联互通”战略理念的正确引导下，中国国内数个省市及自治区之间加快道路工程的建设脚步，持续完善交通运输业的发展格局。但道路工程使用过程中，受地质、气候条件及车辆载荷等诸多因素的影响，滋生出较多的病害问题，其不仅会降低道路的使用价值，增加安全事故发生的风险。道路工程的治理是一项复杂而系统的工作，在日常治理与施工阶段应加强分析，提升道路项目的实用性，减少投用后期维护成本。

1 道路路基常见病害与治理对策

1.1 翻浆

在较寒冷地区，春季气温回升，冻土融解，路基的实际含水率提高，强度明显跌落，在车辆荷载作用下，路基很可能滋生出软弹、外溢泥浆等病害，诱导路面破裂过程。在非冰冻地区的多雨季节，如果路面的密水性偏差，则路面上水聚集到一定程度时将会渗入到路基，也会增加路基的实际含水量，强度下降，出现翻浆。

针对路基翻浆病害的成因，主要有水、路面施工建设、交通流量、土质条件、气候温度以及人为因素等。为治理这一病害，可以采用如下对策[1]：

（1） 针对冰冻地春融形成的翻浆，先组织人力挖除翻浆路段，而后回填适量片石或者砂砾，再敷设单层土工膜，最后铺筑路基与路面。以上治理方法操作过程简易、成效明显，适用于二级及其以下的路段，针对一级公路及高速公路，在不干扰正常通车活动的前期下，也可酌情使用。

（2） 针对非冰冻区由于路面渗水引起的翻浆问题，先挖除翻浆路段，而后布设石灰挤密桩，随即填筑无机结合料，最后按照规范要求铺筑路基与路面。……