袁可平，杨延相，耿 祥，谈秉乾

（无锡恒和环保科技有限公司，江苏无锡 214177）

1 引言

在发动机排气系统中，端盖作为一种连接过渡件，几乎每台柴油，汽油车在大批量使用，不同型号发动机使用不同种类端盖。由于大批量不同种类直径的使用，需找到一种切实可行，效率高、成本低的开模方案。

CAE有限元分析软件正是解决了实际生产中的需求，有限元软件可以帮助设计人员：①验证冲压模具设计的工步，减少开模成本；②提高模具设计成功率，在电脑上就能验证内容；③减少试模成本；④缩短新品的开发周期。

Dynaform专为深拉伸设计了一个全自动的（也可手动划分网格）网格划分系统：专业模拟模块化、集成化的模块，包括前处理、模拟器、后处理器3大模块。前处理器处理对坯料，模具进行输入、成形条件的输入，建立边界条件，包括有限元网格生成器；模拟器采用弹性、弹塑性、刚（粘）塑性、热传导于一体的世界优良有限元求解器；后处理器是将模拟结果可视化，支持0PGI图形模式，并输出用户所需的模拟数据、图片、视频等。Dynaform允许用户对其数据库进行操作，对系统设置进行修改，以及定义自己的材料模型等端盖结构及加工工艺简介。

端盖是一种深拉伸件，材料一般为SUH409L/SUS441，料厚1.5mm的板材，要求外表面光顺平滑，周边尺寸精度为0.8mm，外观美观，制件轮廓图如图1所示。由于制件成形时拉伸量较大，很容易产生拉裂、拉伤、起皱都不良反应很低，材料在拉伸过程中产生塑性变形，会增强制件的刚性，对拉伸不利，容易使制件表面在成形过程中产生表面凹凸不平。……