张培鑫

对探险者最初的印象则是FBI警员的座驾，经常出现在荧幕上。而在探险者的故乡，这样一款“多功能”车，不光受普通人的喜爱，荧幕呈现出的画面也是源自于生活。

选择探险者的消费者，无异于这台车满足了他以下任意一点要求：美系品牌、造型、空间大。而我相信占比更大的则是空间这项，因为“大”对于我们国人的消费理念占非常重要的比例。从各大论坛中，不难发现，探险者的车主基本上不是4口之家就是家里老人比较多。2+2+2的座位布局，前排独立的4个座椅，能够带来不错的活动空间，最后一排的空间，成年人也并不感到拥挤。正因为第二排的独立座椅，中间空出的过道又给了第三排乘客解锁更多坐姿的可能。

第六代探险者没有了进口“身份”、没有了大排量发动机、售价也大幅度降低，但依然保持着与生俱来的独特气质。从上一代进口版本车型——3.5T的“铁憨憨”，换装为现在全系2.3T的发动机，做出了适合这个时代的变化。

1飞翼式座舱设计让车内空间更加宽敞

相对于老款车型，第六代探险者在整体造型上更加年轻化。前脸造型与海外版基本保持一直，而拿到的STLine版本的车型在前进气格栅的造型上与普通版非常明显地区分开来。一整块熏黑的中网给人感觉更加野性，大灯灯组更加扁平化的设计，让整个前脸视觉冲击力更强。在这些干净利落的设计之外，车头的造型依旧非常厚重，给人以霸气感觉之外，还倒觉得有种“憨憨”的气质。……