牛唯，王斌，马晓红，李昊，毛先胤，李锐海

(1.贵州电网有限责任公司电力科学研究院，贵州 贵阳 550000；2.南方电网科学研究院有限责任公司，广东 广州 510663；3.中国南方电网有限责任公司防冰减灾重点实验室，贵州 贵阳 550000)

线路覆冰是影响电网安全运行的重要问题之一。架空地线是保护架空输电线路免遭雷闪袭击的装置，又称避雷线，由于其安装在输电线路上方，且不像三相导线有负载电流流过，在冬季冰雪天气更易形成覆冰，且覆冰现象比导线更严重[1-3]。相比于输电线路而言，架空地线偏细，其覆冰过厚极易导致弧垂过低而触碰负载导线造成短路故障，严重时甚至扭曲、拉倒杆塔，造成更大的故障损失[4]，尤其是电力通信地线的覆冰事故可能造成供电、通信中断等危害[5]。实时、准确获取架空地线的覆冰厚度等数据，有利于提高电网的安全运行水平，减少冰灾导致的经济损失[6-7]。

国内外学者对覆冰在线监测方法开展了大量研究，线路覆冰严重的国家和地区陆续投入大量的科学技术力量，对线路覆冰进行长期观测和研究，建立了多种覆冰监测方法，主要有力学测量法[8]、图像监测法[9]、导线倾角法[10]、覆冰速率计法[11]、电容法[12]等。在力学测量法中，主要研究重点为基于称重法的线路等值覆冰厚度计算模型，该模型根据杆塔的特点分为适用于直线塔和耐张塔的线路等值冰厚模型。

实际线路中，直线塔的数量远多于耐张塔数量，且称重法在电网中也主要应用在直线塔上，直线塔是主要的研究重点。……