苗万春, 何善斌, 张 兴, 陈海兵, 郭绍忠, 邓宝康

(1.中国石油长庆油田分公司 第十采油厂，甘肃 庆城 745100； 2.四川奥吉特油田科技开发有限公司，成都 610041)

鄂尔多斯盆地作为中国第一大致密油气盆地，含有丰富的致密油气资源，具有巨大的开发前景[1]。然而，由于储层在沉积过程中受到不均匀的成岩和压实作用，导致储层出现物性差、孔喉细小、非均质严重等特点，造成注水开发效果差，无效水循环严重[2-3]。CO2驱作为三次采油技术已经日趋完善并得到了广泛的应用和发展；但在CO2注入过程中，原油组成和浓度均在不断变化，导致原油平衡体系被破坏，极易产生沥青质沉积，造成孔喉堵塞，对储层产生不可逆转的伤害[4-5]。相关研究显示[6-7]，温度和压力是造成沥青质沉积的外部因素，而原油组分、组成变化则是沥青质沉积的内部因素。陈龙龙等[8]通过实验发现当CO2注入压力由0 Pa增大至20 Pa时，沥青质沉淀量由0.17%增加至6.27%，渗透率伤害程度由1.87%增至13.64%。雷浩等[9-10]研究发现沥青质析出后形成的大颗粒会堵塞小孔喉，而形成的小颗粒会被大孔喉表面吸附，孔隙半径会随着吸附量的增加而减小，进而造成渗透率降低。目前，多孔介质中CO2驱过程中沥青质沉积测定的方法主要是通过对比驱替前后储层物性的变化。由于实验装置和技术的限制，很少有研究者从微观孔喉角度研究沥青质沉积特征和储层伤害机理。因此，笔者在排除矿物沉积影响的基础上，通过开展不同注气压力下的岩心驱替在线核磁扫描实验，分别从沥青质沉积量、渗透率伤害率和孔喉堵塞率三方面研究沥青质的沉积特征，评价不同注入压力下沥青质沉积对储层的伤害程度，为HQ油田顺利开展注CO2驱开发提供指导。……