程思梦，林海涛，温庆红，林顺岩，李霜，罗德维

（西南铝业（集团）有限责任公司，重庆401326）

0 前言

Al-Zn-Mg-Cu系铝合金因具有高的比强度和硬度、良好的热加工性、优良的焊接性能、较好的耐腐蚀性能和较高的韧性等优点而被广泛应用于航空航天领域[1]。7B04铝合金属于Al-Zn-Mg-Cu系，其锻件制品属于型号工程定型产品，多年来一直存在探伤成品率偏低的情况。因热顶大规格铸锭铸造成型本身有一定难度，再加之锻件用ϕ550 mm、ϕ630 mm圆铸锭生产工艺的可调空间并不大，在一定程度上更加大了冶金质量的控制难度[2-3]。铝合金锻件锻造火次多，且局部区域单向变形剧烈，一些微小的冶金缺陷会被急剧放大成探伤缺陷[4-5]。同时，由于是型号定型产品，铸锭的规格、锻造工艺不可更改，因此加大了探伤缺陷控制难度。

本文通过对7B04铝合金锻件探伤成品率的汇总及工艺调查分析，明确了7B04铝合金锻件探伤缺陷的类型和特征，探明了锻件产生缺陷的原因，并提出了相应的预防措施。

1 试验方法

统计汇总2017-2020年7B04铝合金锻件探伤成品率与熔铸工艺调查，得知近几年典型氧化膜缺陷（O、Mg、Al）、非典型氧化膜缺陷（一般为含气型）已经得到很好的控制，目前探伤缺陷类型主要以Ti化合物缺陷为主[6]。凭借生产现场多年经验和调研对比得知：过滤板在可以极大程度除渣的同时还可以降低铝合金的氢含量；分级使用晶粒细化剂，并严格控制细化剂的添加量，可明显降低含Ti化合物探伤缺陷出现的概率，提高合金的成品率。……