周 欢 王超然

（济源职业技术学院，河南 济源 459000）

市政道路桥梁在城市交通运输系统建设中占有核心地位，其施工技术也得到了业内的高度重视。众所周知，市政道路桥梁建设中桥头引道的施工主要是为了中和桥台、路基之间的刚度差异，目的是防止路基沉降导致的路面不平、桥头跳车等现象。当前在市政道路桥梁的建设事业中，一些工程项目存在桥头引道设计施工过程方面的质量控制不够重视，产生了一些桥头跳车、沉降变形现象，以至于频繁发生安全事故等交通问题。

1 研究市政道路桥梁建设中桥头引道设计与施工的现实意义

市政道路与桥梁中桥头引道设计与施工影响整体工程建设的质量和使用效率，桥头引道在刚度较大的桥梁与柔性较大的路基之间形成过渡段，以实现刚度不同的两种路基之间总体承载力的平稳过渡，减轻路基沉降导致的路面不平整现象，有效预防桥头跳车等车辆通行状况，工程重点在于路桥连接处、桥头引道路基及护坡的施工质量。因此，建设企业、设计及施工单位桥头引道设立专项的设计与施工方案，对其施工质量进行优化控制，能够有效减少上述由施工问题所导致的后续问题，提高市政路桥工程的耐久性与稳定性，使市政道路及桥梁起到完善的经济效益及社会效益，更好地为城市居民提供现代化的交通服务。

2 市政道路桥梁建设中桥头引道出现不均匀沉降的原因

2.1 对桥头引道设计不够完善

与道路或桥梁连接刚度过硬且平整度强的桥头引道能够有效避免桥头跳车，更好地保障行人与车辆的安全。……