田云强 张 卓 王 斌

1.济南市公安局交通警察支队；2.济南轨道交通集团建设投资有限公司

1 引言

城市轨道交通系统是大城市公共交通系统的主要构成，轨道交通系统建设是缓解日益加剧交通拥堵问题的重要举措。然而，由于建设工艺与交通需求等方面的考虑，轨道交通线路应尽可能多的经过大的客流集散点，而轨道车站则多数位于重要客流集散点的道路交叉口处，以便乘客出行。在其建设期间，难免会存在占用既有道路、周边用地等情况，对城市地面交通和周边设施带来一定冲击，研究制定因地制宜、内外协调、安全有序的轨道交通施工期间交通组织方法是城市交通系统运行管理中的重要任务。

2 轨道交通工程施工占路分类及影响

轨道施工对城市交通的影响程度，取决于施工项目对道路资源侵占宽度与时间。根据施工项目的大小和施工要求，常采用的道路封闭方法为全天全封闭、白天半封闭夜间全封闭、全天半封闭、白天不封闭夜间半封闭、全天不封闭共五类。由于夜间施工一般不包含高峰出行时段，因此，上述施工方法对道路的影响逐渐减小。其中，全天全封闭型对城市道路完全阻隔，影响最大，适用于城市外围基础设施尚未完善或者交通流量较小且有替代路径的区域，在老城内应尽量避免此类情况。白天半封闭夜间全封闭的情况，比较适用于城区内白天有一定交通量或潮汐交通不明显、夜间交通流量较小的区域，并应根据交通流特征确定交通组织方式，保证白天部分交通通行。……