基于光电传感的目标寻的智能车设计
2021-11-10刘鹏孙德藩王涛贾玉磊
电子设计工程 2021年21期
刘鹏,孙德藩,王涛,贾玉磊
(中国石油大学(华东)理学院,山东青岛266580)
随着经济的发展、科技的进步,人们对生活品质的要求不断提高,生产生活的智能化、便捷化成为今后重要的发展方向[1-2]。智能车以其应用范围广、承载功能多、整体结构成熟等优点,成为当前运输、导航、制造业等领域的研究热点[3-7]。在智能车设计过程中,利用传感器实现环境感知是整体设计的关键问题。光电传感器以其响应速度快、灵敏度高、技术成熟、价格低廉等诸多优势,成为首选器件。该系统利用MK60FX512VLQ15 微控制器作为核心控制单元,基于光电传感器进行整体设计,对目标物(信标灯)进行自主搜寻、自主路径规划,最终实现目标寻的自主驾驶功能。
1 系统整体设计
智能车整体机械结构采用四轮结构,后轮利用直流电机进行驱动,前轮采用转向舵机进行拉动机械转向,从而实现智能车的控制。选取的智能车车模车架长28.5 cm,宽17.8 cm,高6.0 cm。在保证车体稳定性的同时最大限度减轻车架重量,选取具有较强弹性与刚性的黑色玻纤维板作为底盘主体材料。前轮采用滚珠轴承结构,后轮采用双滚珠差速设计配合直流电机驱动。系统采用的车体规格相关数据如表1所示。

表1 智能车车体具体参数
系统由图像传感采集处理模块、电源管理模块、主控板电路模块、LCD 显示模块和智能车驱动模块组成,系统框图和搭建的实物图分别如图1、图2所示。电源管理模块为微控制器、LCD 显示屏、红外传感器、舵机等提供稳定可靠的电源;……
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