文/ 老沉

1911年11月的一天，美国的一个飞行员尤金·伊利，驾驶一架民间飞机，从一艘名为“伯明瀚”的巡洋舰上拉起升空，并在另外一艘“宾夕法尼亚”号巡洋舰上降落。因此，尤金·伊利驾驶的这架飞机，可以视为最早舰载机的雏形，同时也标志着航空母舰雏形的诞生。随着1939年世界第一架喷气式飞机He-178试飞成功，舰载机也走进喷气机时代。1945年12月3日，世界第一款在航空母舰上着陆的喷气式战斗机出现，它就是由德·哈维兰(de Havilland)公司研制的D.H.100“吸血鬼(Vampire)”。

开创历史的一架飞机

1941年，具有跨时代意义的格罗斯特E28/39验证机试飞成功，从而将英国航空业带入了喷气动力时代。

1942年初，当时的英国皇家空军通过各种情报，逐渐了解到德国正在喷气式发动机及其配套战机加大投入，并获得了相当大的成绩。为了能够在空军装备上和当时的德国空军相对抗，当时的英国国防部发布了E.6/41设计规范。

按照E.6/41设计规范要求，当时英国航空公司需要研发一款最大飞行速度在1785千米/小时、实用升限高达14600米、同时要能够安装4门西斯帕诺航空机炮的喷气式战斗机。

随即，著名的德·哈维兰公司开始进一步研究，推出了后来大名鼎鼎的“吸血鬼”战斗机方案，即D.H.100。该设计方案在外形上最大的特点就是其双尾撑设计，这种设计让D.H.100原型机拥有了非常不错的前后方视野，非常有利于飞行员观察战场态势。

对于德·哈维兰公司，很多航空迷或者军迷都比较熟悉，二战英国皇家空军装备的“蚊”式系列战机就是该公司的杰出作品之一。……