李旭东

摘要：长期以来LNG接收站关键技术装备被国外厂家高度垄断，导致接收站项目投资费用居高不下，设备采购价格及周期难以掌控，后期设备运维困难等。近些年各接收站项目持续开展了设备国产化攻关及应用，持续高效的推动了国内LNG接收站主机设备及其备品备件制造的快速发展，本文重点介绍SCV、卸料臂、BOG压缩机等关键设备国产化应用概况，进一步概括LNG设备国产化攻关及其应用过程中的标准要求，为后续LNG整体装备全面国产化提供有利依据。

关键词：LNG;设备国产化;攻关及应用;标准要求

引言

中国第一座LNG接收站广东大鹏LNG接收站于2006年投产，标志着中国LNG接收站建设序幕的拉开。近年来，国内LNG接收站项目迎来建设高潮，截至2020年底，我国已有22座LNG接收站建成投产，接卸量约为9000万吨/年。随着国家对环保的要求越来越严，LNG作为国际公认的清洁能源越来越受到重视，十四五期间必将又是LNG接收站的建设高潮期，各建设单位对相关设备国产化的意愿也会越来越高，而这一切又将继续推动LNG设备国产化达到新的阶段。

1.综述

早期的LNG接收站建设都是由国内外相关公司联合设计制造，由于LNG为超低温介质，储运条件极为严格，相应配套的設备材料也要求较高。而国外在LNG接收站的建设及运营方面都有较为完善的体系，相应的设备制造体系也较为成熟，因此国内LNG接收站项目的关键设备与技术长期以来被国外所垄断，从而导致进口设备的采购费用较高、周期较长、后期运行维护困难等，特别是加上全球疫情的蔓延及国际政治环境的变化将进一步加大采购难度。……